現(xiàn)在隨處可見的道路上都架起了橋，現(xiàn)在私家車來多，道路已經(jīng)高足不了需求，所以需要架橋來防止車輛擁堵，這是我們就要用

到支座程漿料，下面我們就來了解一下支座程漿料在程時都要主意些什么

我們先看一下支座灌漿料的施工流程

1、將支座安裝于梁底，安表時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm;逐次擰

緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本一致;栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間。

2、將地腳栓安裝于支座的地腳栓孔中，栓伸出母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓，預

防套筒栓與支座底面結(jié)合處漏漿

3、在支承墊石上標示出縱、橫向?qū)ΨQ支承中心線。支承墊石表面首毛，清除留在地腳娯栓孔中的雜物，用水

將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時不得有明水。然后在支承墊石面鋪一層20-30mm厚M50硬性無收縮砂漿并實、表面平整，注意砂漿標高應考成著梁后砂漿的壓縮量清除留在地腳栓孔中的雜物，井在梁就位前

30min內(nèi)，在地腳栓孔內(nèi)注CGM-320A至支承墊石頂面以下15mm處

4、漿料按粉料:水=1:0.17(重量比)配制。應先將水加入抗拌桶內(nèi)，然后逐新加入稱量好的漿料，邊投料邊用電動拌槍進行拌，直至粉料全部加完，再繼半2-3分鐘，使?jié){料均勻。抗半好的漿料應在25分鐘內(nèi)注完畢。

5、落梁時應使支座中心線與墊石頂支座縱、構向?qū)ΨQ中心線重合。落梁后應及時對M50干硬性無收縮砂漿進行養(yǎng)護

6、待地腳栓孔漿材料達到規(guī)定強度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時連接板，安裝支座封圍板。

下面在來看一下應該注意些什么

1、設備表面青除油污、粉塵等污垢，確保支座砂漿粘接的車固性。

2、在裂縫修復時，注意修復接觸面，不要出現(xiàn)松動，如何出現(xiàn)松動，及時移除，并西水濕潤3、根據(jù)使用面積估算使用灌漿料的質(zhì)里，然后稱里。

4、根據(jù)漿料的質(zhì)里，在根據(jù)加水比例，添加合適的水分，進行充分攪拌

5、拌均勻以后導入施工表面，自流平就可以了。

6、注意施工溫度，溫度一般不能低于10攝氏度，不能高于40攝氏度。